今回も90日レポートのために国外に出てきた。今回はラオスのヴィエンチャンにバンコクから陸路で行ってきた。

突然始まるエアロビ

メコン川近くにある「Chao Anouvong Park」で17時半くらいになると近所のおばちゃんたちが集まって突然エアロビが始まる。

朝は同じ場所で太極拳をやっている人が居たり、そう思ってると隣では韓国が飛び交っていたりいろんな国の人が住んでいるんだなぁと感じた。

食事

ラオスはフランス植民地だったのでフランスパンが屋台で売られていたりカフェで気軽に食べられる。普段、タイに居るとほとんどパンを食べることがないので嬉しかった。これは以前、ラオスのルアンパバーンに行った時にも同じことを感じた。

ラオスと言えば、ビアラオ。製造しているLBHのロゴはタイのLEOのそれを可愛くしたような感じのもの。

一人旅でレストランに行って食事するのもいいけど、せっかくメコン川の夕日が観れるタイミングだったので屋台で飯を買って飯食いながら観てた。周りはカップルだらけだったけど。

物価

先程のフランスパンも日本円にして300円くらい。バンコクと比べて1/2から2/3くらいの感覚がした。ただ、タクシーは下手したらバンコクより高いかもしれない。

日曜日の昼頃にヴィエンチャンに着いて市内までタクシーで行った時に75,000kipだったので300Bくらい。市内からBudda Parkに行ってその後Friendship Bridgeに行くのもホテルでタクシーを手配してもらったやつが300,000kipで1,200Bだったので移動手段はバンコクより高いかなと感じた。

街並み

ヴィエンチャンの今回泊まった「Chao Anouvong Park」近くはカフェも多くて食事も悪くなくて良かった。

交通関係

日曜日の朝にヴィエンチャンに着いて市内に移動してる時に渋滞が無かった。バンコクはいつも渋滞なのでその点は非常に良かった。運転手曰く、土日だけで平日は渋滞することも多いとのこと。

ただ、街中を見てみてもタクシーがほとんど走ってない分、トゥクトゥクがそれなりにいる。それでもバンコクほど簡単に手配出来る感じではない。

多分どこも同じような感じだけどトゥクトゥクのキャッチはうるさい。

回線速度

LAO TELECOMのsimカードを使ってみただけの感想になるけど、LTEも使えていたし、大きなダウンロードとかをしない限りは不自由はなかった。

個別記事

• タイのバンコクからラオスとの国境沿いの街「ノンカーイ」まで長距離バスで行ってきた
• タイの「ノンカーイ」からラオスの「ヴィエンチャン」に陸路で入出国してみた
• ラオスのヴィエンチャンにあるChao Anouvong Parkの近くのホテル「Le Luxe Boutique Hotel」に泊まってきた
• ヴィエンチャンにあるコワーキングスペース「TOHLAO Coworking Space」に行ってきた
• ラオスのヴィエンチャンで不思議な仏像が沢山ある公園へ行ってきた

まとめ

全体的に調査不足があるので次回は1ヶ月くらいラオスに滞在してみたい。

ただし、日本人の場合、ノービザだと15日しか滞在できないのでVISAランをしないといけない。

今回、大失敗だったのが気温を全く考慮していなかったということ。これで海パンとTシャツ、簡易的なジャケットで行っちゃダメだと思った。年末年始にはスコータイに行かないといけないのでちゃんと防寒具を持っていこう。

個別記事にある写真は下記から。

今回、なんでヴィエンチャンを選んだかというとここに来たかったからというのが一番の理由。

場所

ヴィエンチャンの市内からは遠い。陸路で来た人は市内に行く前にここに寄ってから市内に向かったほうが良いかもしれない。

道

市内からココまで舗装されていない道路がかなり続いていた。木も土埃で赤く染まっている。

トゥクトゥクで来なくて良かった。。。

数100m先が土埃で見えない。

入場料

一人5,000kip、駐車場5,000kip。

値段表には「カメラ」という項目もあったけど一人分の入場料だけ払って入れた。

園内

まとめ

今回、ヴィエンチャンに来たのはココに来たかったから。

想像していたよりは敷地的に小さかったけど密集していてタイではあまり見ないような像も見れたので面白かった。時間的に滞在したのは1時間くらいだったけどもう少し時間があっても良かったような気がする。タクシーの運転手の都合もあったので今回は1時間だけでの切り上げとなった。

とは言え、ちょうどお昼くらいの時間帯で日差しが強い中、1時間撮影しまくると体力的にかなり消耗させられるので日頃から運動をして体力づくりしていかないと旅も楽じゃないなと実感した。

泊まったホテルの隣の通りにコワーキングスペースがあったので行ってみた。

場所

ホテルから徒歩で5分もかからない距離にあって良かった。

店内

1階と2階があり1階には10個ほど椅子がある。

中は非常にシンプル。

あまり広くはないけど今回行った時は客は自分一人だけだった。後はスタッフの人が2人。

賞も受賞してるらしい。

2階はミーティングルームとのこと。

コンセントは各椅子の間隔に設置されててこれは嬉しい。

値段

2、5、12時間パックとあって各時間ごとの値段は忘れてしまったけど今回は5時間パックを使って300円ほどだった。

タイでコワーキングスペースを利用する場合の半額くらいの金額だと思う。

まとめ

設備自体は良くも悪くもシンプル。回線速度もyoutubeを観るのには特に困らない程度。

泊まったホテルのwifiが非常に弱くて作業する気になれなかったのでその点はコワーキングスペースに来て良かった。

どうやらここのコワーキングスペースはヴィエンチャンで最初のコワーキングスペースとのこと。今はgoogle mapでcoworking spaceと検索するとここを含む2,3件のコワーキングスペースを見つける事が出来る。

今回は滞在中、ほとんど観光しなかったので次回は徒歩圏内の場所以外にも幾つか見て回りたい。

ヴィエンチャンに2泊3日した時に泊まったホテル「Le Luxe Boutique Hotel」

場所

Chao Anouvong Parkの近く。

ホテル

エントランス。

エントランス。

レセプション。

簡易バー的なもの。

入り口が2つあった。

ヴィエンチャンで泊まった事がないので相場が分からないけどここはBooking.comの割引を使って一泊40USDくらいだった。

立地も良いし値段的にも高くないので良い。とりあえず11時間の移動で疲れているので早く寝たい。

クローゼット。

洗面所とシャワー。部屋によってはバスタブがある部屋もあるらしい。

朝食

朝食はバフェット形式のものとメニューから1品選ぶ形。バフェットの方はサラダや炒飯など10種類ほどあった。

ハムとチーズのサンドイッチ。パンが冷えていたのが残念だった。

予約

予約はBooking.comのページから。

まとめ

立地が良くて値段もそこまで高くないのでコスパは高いんじゃないかと思った。

また、ホテルのスタッフの人たちの接客も良かった。

帰りに1つ行きたい場所があったのでそこに寄ってからFriendship Bridgeまでタクシーを呼んでもらったたら300,000kipで1200Bほどした。拘束時間的に2時間くらいで1200Bは割高なような気もするけどトゥクトゥク(トゥクトゥクの場合は250,000kipらしい)で長距離を移動する行く気はしないのでタクシーにした。だけどこれが正解だった。

ラオスのヴィエンチャンに陸路で行く。

場所

タイとラオスを繋ぐ橋。

タイ側からラオスへ入国

ノンカーイバスターミナルからトゥクトゥクでFriendship Bridgeまで100B。多少ぼったくられてる気がするけど、本来の価格と日本円で100円くらいの差だと思うのであまり気にしないことにしよう。

Fiendship Bridgeに着くと見事な連携でタクシーの運転手を紹介される。普通だとバスで橋を移動するけど待ち時間とか気にすること無くタクシーで送ってくれるというもの。出国手続きもその運転手がやってくれた。自分は顔写真を撮られただけだった。バスで行くにしても時間的には大したものではないけど乗合バスに乗りたくない人なんかはタクシーで行くのが良いかもしれない。今回、自分も疲れていたのでタクシーで行くことにした。帰りはちゃんとバスで来た。ちなみにタクシーの料金は200B。

走ってるタクシーの中から撮ったFriendship Bridge。一応、歩道的なものもあるけど徒歩で渡る事も可能なのかは分からない。

ラオスに着いて入国手続きなどを済ませて最後のゲートを通る時にONE WAY TICKETなるものを買わされた。45Bくらいだった気がする。

ラオス側からタイへ入国

今度はラオス側からタイへ入国する。

ラオス側のイミグレでsimカードや換金など出来る。

出国手続きを済ませてタイ側へ行く乗合バスを待つ。バスのチケットは4,000kipだったので16Bほど。

タイまで行く乗合バス。サングラスを掛けたお坊さんと一緒だった。

中はぎゅうぎゅう。

タイに入国してまず行ったのがセブンイレブン。というのもラオスではセブンイレブンのような大手コンビニチェーンは見かけなかった。久しぶりに飲むタイのソーダは非常に旨い。

まとめ

左足と右足で国境を跨ぐようなことは出来なかったし、思っていたよりすごく管理されていて空港で行うものとほとんど変わらなく、変な期待をしていた自分は少し消化不良感はあった。

ともあれ、人生発の陸路での入出国を経験出来たのは良かった。

90日レポートの締め切りが迫ってきたので今回も国外に一旦出国する。今回は人生初めての陸路での入出国を試す。場所はタイとラオスの国境沿いの街「ノンカーイ」からラオスの「ヴィエンチャン」。

行き方

今回もお世話になっている 12Go Asia: Book Trains, Buses, Ferries, Transfers & Flights でバンコクからノンカーイ行きのバスを予約した。大体450-550Bの間くらいで予約することが出来る。今回使ったのはChang Tourという会社のもの。

まずは、Chang Tourの待合所があるMoChitまで行く。

地図はこの辺。

カウンターの人に12go.asiaから送られてきたpdfを見せれば簡単にチケットが貰える。

5分前行動と言わず、2時間前くらいに着いたのであまりにも暇で近くのCafe Amazonで時間を潰す。隣にはセブンイレブンもあったので晩飯や水などを買っておいてもいいだろう。

長距離バス

今回で人生2回目となる長距離バス。

1席と2席の列。

自分の席は2階建てバスの2階の最前列。

席の間隔は割りと広め。写真の左下に少し写っている水と何か食べ物は無料で貰えるやつ。

映画とかテレビも観れる。

なんと足元にコンセントがあった。席毎にあるようなので携帯も充電出来て良い。

以前買ったデータ端末とdtacのsimでインターネットも快適。

後は延々バンコクから北に向かって走っていく。

ノンカーイバスターミナル

バンコクのMoChitを出発して11時間弱、やっとノンカーイのバスターミナルに着いた。

予定より一時間近く早く、朝5時半くらいに着いたので近場を散歩してみる。

パンが美味い

ラオスは元々フランスの植民地だったこともありバゲットが美味しい。それもあってなのかよく分からないけど、ノンカーイバスターミナル近くにある食堂でもパンが売られていたので食べてみた。

コーヒーが20B、パンが10B。パンはその場で温めなおしてくれてたのか作りたてだったのか外はパリっとしていて非常に旨かった。

早朝のノンカーイを散歩

パンを食べた後、特にやることもないのでメコン川を観に行くために散歩してみた。托鉢中のお坊さんを街中では観ることが出来たが、残念ながらカメラの調子が悪くて写真に収めることはできなかった。

11時間の移動でパン1つ食べたくらいではお腹が満たせないので焼き鳥を購入。焼き鳥目当ての猫が5匹くらい居た。

カオニャオ(もち米)。出来たてで熱々。

大ぶりのハツ。ハツ2本とカオニャオで30B。

食べながら散歩していたら少し空が明るくなってきた。

野犬のいる小道を避けてなんとかメコン川までたどり着けた。

カジュアルに落とし穴があるので注意。

対岸はラオスのヴィエンチャン。

朝からエアロビをしているおばちゃんを発見。

延々と歩いていたら何もない所まで来てしまった。でも空が綺麗なので空の写真を撮る。

7時を過ぎたくらい。そろそろ足が痛くなってきた。

かなり小さくなってて見えにくいが下の方には牛が草を食べていた。

ビーサンで2,3時間散歩したので足も痛くなってきたのでそろそろ陸路で入国するためにFriendship Bridgeへ向かおう。しかしトゥクトゥクがあまり見つからないので一旦バスターミナルへ向かう。

だいぶ長くなってしまったので陸路での入国はまた別で書きたい。

ノンカーイから帰りのバス

ノンカーイから帰る時は12go.asiaでは既に予約が埋まっていたので現地で急遽チケットを取った。

wifiが完備されていた。

内装は行きの時よりも多少清潔感があって席も広く感じた。ただし、電源が無かったのでこれまでGPSロガーで位置情報を記録していたのが途中で切れたのが残念だった。

まとめ

MoChit 1930発、Nong Khai 0620着の便で行ったわけだけど車内であまり眠れなかったので体力的にきつかった。それでも席毎に電源があったり快適な方だったのかもしれない。この辺はあまり長距離バスに乗ったことがないので詳しいことは分からなかった。ただ、移動時間が長いので車内で眠れないと着いた後にかなり体力を奪われているということは分かった。寝ていないので当たり前と言えば当たり前だけど。

あと、自分が出発する前のバンコクはそこまで寒くなかったけど、ノンカーイに着いたらめちゃくちゃ寒かった。気温的には15度くらいかと思うけど3年ほどタイに住んでいて冬を経験していない身からするとかなり寒かった。しかもこの時、海パンとTシャツである。海パンは下着の数を減らせて良いんだけどこの時だけは失敗したと思った。

海パンだけで更に北のラオスに向かって過ごせるのか分からないけど次回は陸路での入国を試す。

ホテル近くにナイトマーケットがあったのでどんな物が売っているのか歩いてみた。

場所

歩いてみた

衣類系。ルアンパバーンは朝と晩は冷え込むけど日中はかなり暑くなるので足りない衣類を購入しても良いだろう。ちなみに自分は何も調べてこなかったのでいつも通り、海パン、Tシャツ、サンダルでやってきたけど羽織るものを持ってきた方が良いと思う。

アクセサリー関係も割りと多かった。そして、タイではあまり見かけないパイプも売っていた。

パチンコ。特に装飾とかなくてかなりシンプルな作り。

傘。日傘かな？ルアンパバーンでバイクに乗っている時に現地人らしき人がバイクに乗りながら傘を差してるのを何回か見かけたけどアレかなり危ないと思うんだけどどうなんだろう。

スマホ用のスタンド。これもよく売ってる店を見かけた。

コットン100%のスカーフなんかも結構見かけた。日中かなり暑くなるので女性には良いかもしれない。

ラオス産のワインとウィスキー。試飲させてもらったところ、ワインはかなり甘みが強く、ウィスキーの方はウォッカやテキーラに近い感じだった。

ヘビやサソリが漬けられたものもあったけどこっちは試飲出来なかった。

ナイトマーケットの中にも幾つかホテルがある。

まとめ

パイプやキセルが売ってるのはタイだと珍しいのでどうしても欲しい人はナイトマーケットにちょっと寄ってみるのも良いかもしれない。あと、写真に撮るのを忘れたけどラオスはコーヒーの産地でもありコーヒー豆も売っていた。

ちなみにこのナイトマーケットも22時くらいになると閉まる。

ナイトマーケット近くには洒落た店もあるし食事処も多いので観光気分を味わうのには良い場所だった。

後で分かったことだけどかなり有名な場所らしい。

場所

車で行くことは出来ず細い路地を入ってこないと行けない場所にある。

Utopia

細い路地を10分ほど歩くとやっと見えてきた。

店内はすごい自由な感じになっている。

だいたいどの席も寝そべってゆったり出来るようになっている。

川を一望できる。

ただし、柵などは何もない。端に座って立った瞬間によろめいて。。。みたいなこともありそう。

料理

ラープはラオスが発祥というのを以前聞いてからいつか本場でも食べてみたいと思っていたのが実現出来た。でも、思っていたものと違ってスパイシーでも無ければ単なるもやし炒めみたいな味だった。この店のラープが外国人向けにアレンジしすぎてる可能性は否めない。

こちらも見た目から分かるように全く辛くないソムタム。

ベーコンボムバーガー。かなりボリューミーで肉々しさもあってかなり満足。

川を眺めながらビール。

暑い日にはマナオを入れて飲むビールが旨い！

まとめ

料理も旨くて眺めも良くてゆっくり出来る良い場所だった。

ちょっとトラブルが発生したので仕事もした。この後、バッテリーが無くなりかけたのでホテルに戻ることになる。

ちょっと小腹が空いたのでホテル近くの外観が素敵なレストランで名物を頼んだらよく分からない物が出てきた。

場所

ホテルから歩いて数分。ホテルの立地は非常に良い。

店内

店内はかなり広いけど半分も埋まっていなかった。

雰囲気は悪くない。

料理

ラオス風ソーセージ。これはビールの肴に非常に良い。

ソムタム。パパイヤの切り方がきしめんのような感じになっている。

レモンの酸味が効いた鶏肉のスープ。

あっさりしている。これにスチームライスを入れて食べるのが旨い。

ラオス料理で名物は何かと聞いて教えられたもの。見た目が悪い上に鶏肉の骨が邪魔で非常に食べにくい。

まとめ

これ、本当にラオス料理の名物なんだろうか？

見た目が悪いし食べにくいし味も別にそこまでって感じだし、、、

今回のラオス滞在で一番のハズレ料理だった。その他は旨かったし雰囲気も良い。

何か分からず注文するのも楽しいっちゃ楽しいけど、写真も一緒にメニューに載せて欲しい。

クアンシーの滝へ行く途中に事故りそうになった。

動画では対向車線のトラックの積み荷が落ちた直後で終わっているけど、なんとかブレーキをかけることが出来て間一髪で避ける事が出来た。

万が一直撃でもしていれば死んでいてもおかしくなかった。

普段、バイクは好んで乗らないのにたまに乗った時に今回のような目に遭って非常に付いていない。やはり移動は車に限る。

あと、ルアンパバーンで人生で初めて原付きを運転するということもやった。10分程度だったけど正直怖かった。やっぱり自分は後部座席が良い。